Rejsehistorier

15 grunde til at flyve United Airlines Sucks

Da jeg besluttede at flytte til Sverige, skiftede jeg flyselskaber. Normalt er jeg en loyal American Airlines rejsende og medlem af Oneworld alliance. Jeg kan godt lide American Airlines og deres Oneworld-partnere (undtagen Finnair - det flyselskab suger!). Hovedflyselskabet i Sverige, SAS, er dog en del af Star Alliance-netværket. Jeg ønsker ikke at miste min elite flier fordele, i år skiftede jeg til United Airlines (den største US Star Alliance medlem) for at tjene elite status. På den måde, da jeg fløj SAS, kunne jeg få loungeadgang og potentielle opgraderinger.

Jeg havde aldrig fløjet med United før deres fusion med Continental. Jeg kan ikke rigtig sige, hvordan deres service sammenligner med det, det plejede at være, men efter 15 flyvninger med dem i år kan jeg sige, at deres nuværende service er absolut lort. Jeg mener, det er så forfærdeligt, at jeg hellere vil gå end at flyve United. Når jeg kommer tilbage til Amerika, planlægger jeg at skifte tilbage til American Airlines, især da de netop besluttede at slutte sig til resten af ​​verden og opgradere deres fly. Jeg længer efter amerikaner, hver gang jeg sidder på en amerikansk flyvemaskine. Og tanken om at skulle fly United i de næste par måneder af året for at nå top-tier service gør mig deprimeret. (Når jeg har slået topniveau, får jeg en status match fra amerikaner, så jeg kan være øverste niveau i deres netværk.)

Lad mig tælle grundene til, at jeg tror, ​​du aldrig bør flyve United Airlines, hvis du har valget:

  1. De mister børn.
  2. De sparker servicehunde.
  3. De bryder guitarer.
  4. United er så dårligt, piloter vil stadig fortælle dig, at de er et kontinentalt besætningsmedlem. Det er deres ikke-så-subtile måde at fortælle dig, at de ikke er en del af dette rod.
  5. United reagerer ikke på kundeserviceanmodninger på Twitter.
  6. Når du ringer til kundeservice, får du en fyr i Indien, som ikke har nogen idé om, hvad du taler om. Nu er jeg et produkt af den globale tidsalder, og jeg er ligeglad med, hvor et callcenter er placeret. Hell, Mars Rover kunne svare på min kundeserviceanmodning. Det er ligegyldigt. Det jeg bryr mig om er, at kundeservicerepræsentanten taler mit sprog og ved, hvad jeg taler om. Det tog 20 minutter for repen at finde ud af, at jeg ville have en rundbilletbillet, ikke en returbillet. Derefter overførte han mig til en anden, der ikke havde nogen anelse om, hvorfor jeg ringede, og som også overførte mig til en anden afdeling. Og en anden gang, da jeg bad om hjælp, hang repræsentanten bare på mig.
  7. Deres fly er gamle og grimme. De taler stadig om opgraderinger, men i det mindste amerikaner har en dato for ankomsten af ​​deres nye fly. United gør det ikke.
  8. De har de værste on-time status for alle de store flyselskaber.
  9. De mister de fleste poser.
  10. Deres måltider ombord er en vittighed. Jeg forstår, at økonomi måltider aldrig er gode, men når jeg betaler $ 10 USD for noget, vil jeg gerne have det mindst mildt spiseligt. Deres snack kasser er ikke. I hvert fald kan jeg få en sandwich på andre flyselskaber. Den dårlige (og fri) ost sandwich, jeg fik fra Croatia Airlines var bedre end hvad du får fodret på United.
  11. Der er ingen opgraderinger, selv når du tilbyder penge. På mit fly til Sverige havde business class kun tre personer i det. Jeg spurgte, om der var nogen eliteopgraderinger, og da de sagde nej, spurgte jeg, om jeg kunne købe en opgradering, efter at have hørt fyren foran mig spørge og få et bekræftende svar. Jeg fik at vide, "Nej, der er ikke plads." Flyet fløj med en halvtømmer første klasse og en for det meste tom business class. Måde at opmuntre kundeloyalitet blandt dine elitefliers, United!
  12. Deres in-flight service suger, og flyvebjælkerne er ret sure. (Mit gæt? Det er en manifestation af den dårlige virksomhedskultur efter fusionen.)
  13. Har jeg nævnt deres fly er gamle og forældede?
  14. De har ingen Wi-Fi.
  15. Deres flyvninger koster mere end deres konkurrenter ... men med crappier service!

Ord kan ikke udtrykke den modvilje, jeg har for United. De laver mit blod koge. US Airways plejede at være mit mest hatede flyselskab i staterne, men nu tror jeg United er langt værre. I det mindste US Airways er billig! Denne video opsummerer alt, hvad jeg ville fortælle United:

Ikke en dag der går forbi, jeg hører ikke folk klager over United. Nyheden er fyldt med rapporter om deres kundeserviceproblemer, og hyppige flyvere forsøger aktivt at undgå United. Da American Airlines tilbød at matche elitestatusen for Uniteds hyppigste flyvere tidligere i år, forsøgte så mange mennesker at skifte den amerikanske stopper tilbuddet tidligt.

En af grundene til, at jeg elsker Star Alliance er, at det er et stort flyselskabsnet med langt flere medlemmer end Oneworld, herunder Air New Zealand, ANA og Singapore Airlines - alle førsteklasses flyselskaber. Men hvis at være en Star Alliance-medlem betyder jeg, at jeg skal flyve United når jeg rejser rundt Amerika ... nej tak. Jeg springer over.

Hvis du leder efter et flyselskab, skal du vælge nogen udover United.

Opdatering: Her er historien om, hvornår min Forenede flyvning skulle lave en nødlanding, da vi tabte kabinen og faldt 20.000 fod.

Se videoen: The Economics of Airline Class (Juli 2019).